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环保型前处理工艺OXSILAN
发布时间:2014.03.29  浏览次数:

不管是汽车前处理还是汽车零部件、空调洗衣机等家电行业都必须使用锌系磷化前处理进行前处理,但是为什么这些行业必须使用锌系磷化前处理呢?理由如下: • 提高油漆结合力 • 提高耐腐蚀性 • 质量标准中规定使用 比如以前在各汽车前处理工艺文件中都明确写明必须使用锌系磷化前处理进行前处理来达到各种性能要求,这些要求都已经形成必须的正式文件存在在各质量标准中。这也是很多客户选择使用锌系磷化前处理的原因。 虽然自从上世纪20年代锌系磷化前处理被开发并逐渐使用于工业中且变成前处理必不可少的工艺以来,从开始的简单的锌系磷化前处理到后来的各种离子的加盟都提高了油漆结合力和抗腐蚀能力,直到现在的低锌三元磷化,锌系磷化前处理得到不断的发展和改进,锌系磷化前处理已经朝着越来越环保、越来越低消耗的方向发展。但是鉴于锌系磷化前处理自身不可避免的特点,各国的科学家和各大汽车厂商从10年前已经开始考虑取代锌系磷化前处理,原因如下: 1、渣。渣是锌系磷化前处理工艺完全不可避免的副产物,因为渣的组成和磷化膜完全一致,要进行磷化就必然产生磷化渣。可是渣对整个生产带来很多问题,必须定期除渣,一般汽车线每半年都必须有一次停线进行化学除渣或者人工铲渣。这不仅影响的工作的连续性而且给工人带来很多额外的工作量。因为渣不仅堵塞管道、降低加热效率,更因为渣内含有各种有害重金属给各厂商增加了很多处理成本。

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